যেতিয়া ৰাসায়নিক সুবিধাসমূহে নতুন ফৰ্কলিফ্ট ক্ৰয় কৰিবলৈ সাজু হয়, তেতিয়া যোগানকাৰীৰ সৈতে হোৱা কথা-বতৰাবোৰ প্ৰায়ে এটা চিনাকি আৰ্হি অনুসৰণ কৰে।
"আমাক ৩ টন ফৰ্কলিফ্ট লাগে।" "প্ৰয়োজনীয় উত্তোলন উচ্চতা প্ৰায় ৫ মিটাৰ।" "আপুনি ATEX প্ৰমাণীকৰণৰ সৈতে মডেল যোগান ধৰিব পাৰিবনে?"
এই অনুৰোধবোৰ যুক্তিসংগত। প্ৰতিটো ফৰ্কলিফ্ট প্ৰজেক্ট শেষত স্পেচিফিকেশন, লিড টাইম আৰু বাজেটৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
তথাপিও অসংখ্য ৰাসায়নিক নিৰ্মাতাক সমৰ্থন কৰাৰ পিছত আমি এটা স্পষ্ট সিদ্ধান্তত উপনীত হৈছো:সঁজুলি নিৰ্বাচন কৰা উচিতফৰ্কলিফ্টৰ পৰা আৰম্ভ নহয়.
সমালোচনাত্মক প্ৰশ্নটো এইটো নহয় যে:কোনটো বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ফৰ্কলিফ্ট আমি কিনিব লাগে?
ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে অপাৰেটৰসকলে প্ৰথমে বিবেচনা কৰিব লাগিব:এই ফৰ্কলিফ্টটোৱে এবাৰ ছাইটত প্ৰৱেশ কৰাৰ পিছত কি কি অপাৰেটিং অৱস্থাৰ সন্মুখীন হ’ব?
মানক গুদামৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ পেলেট পৰিচালনা কৰা ফৰ্কলিফ্টসমূহে সুস্থিৰ, ভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্য পৰিৱেশৰ ভিতৰত কাম কৰে। ৰাসায়নিক উদ্ভিদৰ ভিতৰৰ পৰিস্থিতি বহু পৰিমাণে পৃথক।
এটা ইউনিটে দ্রাৱক-ভৰ্তি মধ্যৱৰ্তী বাল্ক কণ্টেইনাৰ (IBC) টেংক ফাৰ্মলৈ লৈ যাব পাৰে, গোটেই দিনটো মিশ্ৰণ উৎপাদন লাইনলৈ কেঁচামাল খুৱাব পাৰে, আৰু শ্বিফ্ট হেণ্ডঅভাৰৰ পূৰ্বে বিপজ্জনক সামগ্ৰীৰ গুদামলৈ ভৰোৱা ৰাসায়নিক ড্ৰাম প্ৰেৰণ কৰিব পাৰে। ইয়াৰ পথত ফৰ্কলিফ্টখনে একাধিক বিপজ্জনক অঞ্চল, সংকীৰ্ণ উৎপাদন আইলেণ্ড, পাইপ ৰেক, ৱাছ-ডাউন জ'ন আৰু বাহিৰৰ লোডিং ৰেম্পৰ মাজেৰে পাৰ হ'ব। সেই পথৰ প্ৰতিটো অংশই সঁজুলিবোৰৰ ওপৰত বিভিন্ন চাহিদা সৃষ্টি কৰে।
এই কাৰণে অভিজ্ঞ পৰিৱেশ, স্বাস্থ্য আৰু সুৰক্ষা (ই এইচ এছ) পৰিচালক আৰু উদ্যোগ অভিযন্তাসকলে ফৰ্কলিফ্টৰ কাৰিকৰী পৰিমাপসমূহ তুলনা কৰাতকৈ পৰিচালনা পৰিৱেশৰ মূল্যায়নৰ বাবে বহু বেছি প্ৰচেষ্টা উৎসৰ্গা কৰে।
বিপজ্জনক স্থানৰ বাবে সঁজুলি নিৰ্বাচন কৰাৰ সময়ত, দুৰ্বল পছন্দ সদায় কম শক্তিসম্পন্ন যন্ত্ৰপাতিৰ মাজতে সীমাবদ্ধ নাথাকে।
কেতিয়াবা ই ভুল পৰিচালনাৰ পৰিস্থিতিৰ বাবে নিখুঁতভাৱে প্ৰমাণিত ট্ৰাক বাছি লোৱা।
কিয় বিস্ফোৰণ-প্ৰমাণ প্ৰমাণীকৰণে মূল বিপদসমূহ সমাধান কৰিব নোৱাৰে
বহু ক্ৰেতাই ধৰি লৈছে যে বিপজ্জনক অঞ্চলৰ শ্ৰেণীবিভাজন জানিলেই সিদ্ধান্তটো পোনপটীয়া হৈ পৰে।
"যদি অঞ্চলটো জ'ন ১ হয়, তেন্তে জ'ন ১-ৰেটিং বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ফৰ্কলিফ্ট ক্ৰয় কৰক।" "যদি ই জ'ন ২ৰ অন্তৰ্গত হয়, জ'ন ২-সঙ্গতিপূৰ্ণ মডেলসমূহ নিৰ্দিষ্ট কৰক।"
এই যুক্তিটো উপৰিভাগত সুস্থ যেন লাগে।
বাস্তৱ-বিশ্বৰ উৎপাদন পৰিৱেশ অৱশ্যে বহুত বেছি জটিল।
বিপজ্জনক অঞ্চলৰ শ্ৰেণীবিভাজনে বিস্ফোৰক বায়ুমণ্ডল সংঘটিত হ’ব পৰা অঞ্চলসমূহৰ সংজ্ঞা দিয়ে। সঁজুলি নিৰ্বাচনৰ বাবে ই অন্যতম গুৰুত্বপূৰ্ণ ইনপুট হ’লেও ই সম্পূৰ্ণ বিপদ মূল্যায়ন কাঠামোৰ এটা অংশ মাত্ৰ।
পেছাদাৰী বিপজ্জনক অঞ্চলৰ মূল্যায়ন প্ৰতিবেদন জ’ন শ্ৰেণীবিভাজনৰ সৰল তালিকাতকৈ বহু বেছি। বিস্ফোৰক বায়ুমণ্ডলৰ আশংকা থকা অঞ্চলসমূহ সংজ্ঞায়িত কৰাৰ সময়ত মূল্যায়কসকলে বায়ু চলাচল, পদাৰ্থ মুক্তিৰ কম্পাঙ্ক, পদাৰ্থৰ ভৌতিক ৰাসায়নিক বৈশিষ্ট্য, উৎপাদনৰ কৰ্মপ্ৰবাহ আৰু অন্যান্য পৰিমাপসমূহৰ সম্পূৰ্ণ লক্ষ্য ৰাখিব লাগিব। সমগ্ৰ ইউৰোপতে এই মূল্যায়নসমূহ ATEX বিপদ ব্যৱস্থাপনা কাঠামোৰ এক অবিচ্ছেদ্য উপাদান। বহু উদ্যোগ বিশেষজ্ঞই উৎপাদন প্ৰক্ৰিয়াৰ যিকোনো পৰিৱৰ্তনৰ পিছত জ’নৰ সীমা পৰ্যালোচনা কৰাৰ পৰামৰ্শ দিয়ে; বিপজ্জনক অঞ্চলৰ শ্ৰেণীবিভাজনক কেতিয়াও স্থায়ী বুলি গণ্য কৰা উচিত নহয়।
এই কথাই ডাঙৰ তাৎপৰ্য্য বহন কৰে।
বহুতো বিপজ্জনক-এলেকাৰ বিশেষজ্ঞই লক্ষ্য কৰিছে যে পুৰণি উৎপাদন স্থানসমূহক এসময়ত প্ৰায় সম্পূৰ্ণৰূপে জ'ন ১ বুলি অভিহিত কৰা হৈছিল। আপাত দৃষ্টিত এটা ৰক্ষণশীল সুৰক্ষা পদ্ধতি যদিও, ইয়াৰ ফলত সুবিধাসমূহক উচ্চ-নিৰ্দিষ্টকৰণ বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ সঁজুলিৰ স্থান-ব্যাপী নিয়োগ কৰিবলৈ বাধ্য হয়, যাৰ ফলত আগতীয়া মূলধনী ব্যয় আৰু দীৰ্ঘকালীন ৰক্ষণাবেক্ষণৰ খৰচ ভয়ংকৰভাৱে বৃদ্ধি পায়। বায়ু চলাচল, প্ৰক্ৰিয়াৰ বিন্যাস আৰু নিৰ্গমনৰ উৎসৰ পুনৰ মূল্যায়নৰ পিছত, বহুতো কাৰখানাই সুৰক্ষা মানদণ্ডৰ সৈতে আপোচ নকৰাকৈ কিছুমান অঞ্চলক জ'ন ২ বা আনকি অ-বিপজ্জনক অঞ্চললৈ হ্ৰাস কৰিব পাৰে।
এনে তথ্যই নিৰ্বাচন কৌশলক সম্পূৰ্ণৰূপে নতুন ৰূপ দিয়ে।
"কোন ফৰ্কলিফ্টে সৰ্বোচ্চ বিস্ফোৰণ সুৰক্ষা ৰেটিং বহন কৰে" বুলি স্থিৰ কৰাৰ পৰিৱৰ্তে অধিক যুক্তিসংগত পদ্ধতিয়ে সুধিছে: কোনবোৰ অঞ্চলত প্ৰকৃততে বিস্ফোৰণ সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজন? এই পৰিৱেশসমূহৰ ভিতৰত সঁজুলিসমূহে কাম কৰিবলৈ কিমান সময় খৰচ কৰিব?
মানসিকতাৰ এই পৰিৱৰ্তনে ফৰ্কলিফ্টৰ নিৰ্দিষ্টতা তুলনা কৰাতকৈ প্ৰকল্পৰ খৰচ আৰু কাৰ্য্যকৰী দক্ষতাত প্ৰায়ে অধিক প্ৰভাৱ পেলায়।
এটা ৰাসায়নিক স্থানৰ বাবে একাধিক বিস্ফোৰণ সুৰক্ষা সমাধান
ৰাসায়নিক উদ্যোগ এটাত মাত্ৰ এটা ধৰণৰ বিপজ্জনক কাৰ্য্যকলাপ খুব কমেইহে হয়।
ব্ৰিটেইনৰ য়েটত থকা ছান কেমিকেল নিৰ্মাণ স্থানটো ইয়াৰ এটা ভাল উদাহৰণ।
এই সুবিধাই দ্রাৱক-ভিত্তিক প্ৰিন্টিং চিয়াঁহী প্ৰস্তুত আৰু সংৰক্ষণ কৰে, য'ত ১০ লাখ কিলোগ্ৰামতকৈ অধিক সম্পূৰ্ণ সামগ্ৰী আইবিচি আৰু ড্ৰামত সংৰক্ষণ কৰা হয়। উৎপাদন কাৰ্য্যকলাপ আৰু ইয়াৰ লগত জড়িত সামগ্ৰীৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি উদ্যোগটোৰ বিভিন্ন অংশক জ’ন ১, জ’ন ২ আৰু জ’ন ২২ হিচাপে শ্ৰেণীভুক্ত কৰা হয়।
প্ৰথম দৃষ্টিত সৰ্বোচ্চ পৰ্যায়ৰ বিস্ফোৰণ সুৰক্ষাৰ সৈতে সমগ্ৰ ফৰ্কলিফ্টৰ বহৰখনক প্ৰামাণিক কৰি তোলাটো সহজ যেন লাগিব পাৰে।
তেনেকুৱা হোৱা নাছিল।
ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে বিভিন্ন অপাৰেটিং কামৰ বাবে বিভিন্ন ফৰ্কলিফ্ট কনফিগাৰ কৰা হৈছিল।
মূলতঃ বাহিৰৰ সংৰক্ষণ এলেকাত কাম কৰা ডিজেল ফৰ্কলিফ্ট আৰু সম্পূৰ্ণ-সামগ্ৰীৰ গুদামত সক্ৰিয় গেছ ধৰা পেলোৱা ব্যৱস্থা সংযুক্ত কৰা হৈছিল।
যদি দ্রাৱক বাষ্প নিম্ন বিস্ফোৰক সীমাৰ (LEL) ১০% পোৱা যায়, তেন্তে অপাৰেটৰসকলে দৃশ্যমান আৰু শ্ৰৱণযোগ্য সতৰ্কবাণী লাভ কৰিব। যদি বাষ্পৰ ঘনত্ব বৃদ্ধি পাই থাকে তেন্তে ট্ৰাকখনে ইগনিচনৰ আশংকা কম কৰিবলৈ স্বয়ংক্ৰিয় নিয়ন্ত্ৰিত ষ্টপ আৰম্ভ কৰিব।
ইফালে, জ’ন ১ উৎপাদন এলেকাৰ ভিতৰত নিয়োজিত ফৰ্কলিফ্টসমূহে এক বেলেগ সুৰক্ষা পদ্ধতি অনুসৰণ কৰে। এই ইউনিটসমূহে নিৰাপদ কাৰ্য্যকলাপ বজাই ৰাখিব লাগিব য’ত সাধাৰণ উৎপাদন পৰিস্থিতিত বিস্ফোৰক বায়ুমণ্ডল গঠন হ’ব পাৰে।
মূল টেক-এৱে প্ৰযুক্তিত নহয়, কিন্তু সিদ্ধান্ত- গ্ৰহণৰ কাঠামোত নিহিত হৈ আছে।
এটা বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ফৰ্কলিফ্টে সকলো ছাইটৰ কাম সামৰি ল'ব পাৰে নেকি বুলি সোধাতকৈ,
ছাইটৰ দলটোৱে প্ৰথমে প্ৰতিখন ট্ৰাকৰ যাত্ৰা পথ, বিপজ্জনক অঞ্চলত প্ৰৱেশৰ কম্পাঙ্ক, পৰিচালনা কৰা সামগ্ৰী আৰু প্ৰতিটো কাৰ্য্যকৰী পৰ্যায়ৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তা বিশ্লেষণ কৰিছিল।
এই কাৰ্য্যকৰী পৰ্যালোচনা সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছতহে সঁজুলি নিৰ্বাচন আৰম্ভ হৈছিল।
ক্ৰেতাসকলে ফৰ্কলিফ্টৰ নিৰ্দিষ্টকৰণ তুলনা কৰাৰ আগতে সাধাৰণতে অৱজ্ঞা কৰা কাৰকসমূহ
ইয়াতেই ক্ৰয়ৰ আলোচনাৰ সময়ত সঘনাই মতানৈক্যৰ সৃষ্টি হয়।
লোড ক্ষমতা, বেটাৰী প্ৰযুক্তি আৰু বিস্ফোৰণ-প্ৰমাণ প্ৰমাণীকৰণ গুৰুত্বপূৰ্ণ মাপকাঠী হৈয়ে আছে।
কিন্তু সেই ভিত্তি ৰেখাৰ প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ পূৰণ হ’লেই আন এটা প্ৰশ্নৰ গোট সাধাৰণতে বহুত বেছি প্ৰভাৱশালী হৈ পৰে।
ফৰ্কলিফ্টখন কিমান সঘনাই বিপজ্জনক অঞ্চলত প্ৰৱেশ কৰিব?
প্ৰতি শ্বিফটত কেইবা মিনিট বা কেইবা ঘণ্টা ধৰি অপাৰেটৰসকল জ’নৰ ভিতৰত থাকিবনে?
পথটোত জাৰণকাৰী চাফাই ৰাসায়নিক পদাৰ্থ জড়িত হৈ থাকে নেকি বা মাজে মাজে দ্রাৱকৰ সংস্পৰ্শলৈ অহাটোহে থাকে?
সংকীৰ্ণ পাইপ-লাইনযুক্ত কৰিডৰে নূন্যতম ঘূৰণীয়া ব্যাসাৰ্ধক বাধা দিবনে?
ফৰ্কলিফ্টখনে প্ৰতিটো শ্বিফটত ডজন ডজন বাৰ ইনড’ৰ প্ৰডাকচন লাইন আৰু আউটড’ৰ লোডিং বে’ৰ মাজত যাত্ৰা কৰেনে?
এই বিৱৰণসমূহৰ কোনোটোৱেই প্ৰামাণিক ধাৰ্য্যকৰণ ডাটাশ্বীটত দেখা নাযায়।
তথাপিও তেওঁলোকে প্ৰায়ে নিৰ্ধাৰণ কৰে যে এটা ফৰ্কলিফ্ট ইয়াৰ দহ-বছৰীয়া সেৱা জীৱন -ত উৎপাদনশীল হৈ থাকে নে কমিচন কৰাৰ মাত্ৰ কেইমাহমানৰ পিছতহে ই ব্যয়বহুল আপোচত পৰিণত হয়।
এইখিনিতে বহুতো বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ফৰ্কলিফ্ট প্ৰকল্প হয় সফল হয় বা লুকাই থকা কাৰ্য্যকৰী সমস্যা জমা কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে।
হওকyond ATEX প্ৰমাণীকৰণ: দীৰ্ঘ-ম্যাদী সঁজুলিৰ পৰিৱেশন নিয়ন্ত্ৰণ কৰা মূল কাৰকসমূহ
বিপজ্জনক অঞ্চল আৰু প্ৰয়োজনীয় বিস্ফোৰণ সুৰক্ষাৰ স্তৰ নিৰ্ধাৰণ কৰাৰ পিছত বহু ক্ৰেতাই প্ৰকল্পটোৰ আটাইতকৈ প্ৰত্যাহ্বানজনক পৰ্যায়টো সম্পূৰ্ণ বুলি বিশ্বাস কৰে।
বাস্তৱত, বাস্তৱ-বিশ্বৰ পৰিৱেশন নিৰ্ধাৰণ কৰা ব্যৱহাৰিক সিদ্ধান্তসমূহ মাত্ৰ আৰম্ভণিহে।
বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ফৰ্কলিফ্টসমূহ সম্ভাৱ্য প্ৰজ্বলনৰ উৎসসমূহ আঁতৰাবলৈ অভিযন্তা কৰা হয়। ইয়াৰ অৰ্থ এইটো নহয় যে তেওঁলোকে ৰাসায়নিক সুবিধাসমূহৰ ভিতৰত প্ৰতিটো পৰিচালনা প্ৰত্যাহ্বান সহ্য কৰিব পাৰে।
জাৰণে এটা স্পষ্ট উদাহৰণ দিয়ে।
পেকেজড ৰাসায়নিক পদাৰ্থ সংৰক্ষণ কৰা গুদামৰ ভিতৰত কাম কৰা ফৰ্কলিফ্টসমূহে ৰিয়েক্টৰ বা দ্রাৱক মিশ্ৰণ লাইনৰ কাষত কাম কৰা ইউনিটসমূহৰ পৰা বহু বেলেগ পৰিস্থিতিৰ সন্মুখীন হয়। প্ৰথমবোৰে সাধাৰণতে মাজে মাজেহে বাষ্পৰ সন্মুখীন হয়; তাৰ পিছৰবোৰ দৈনিক জাৰণকাৰী অৱশিষ্ট, সঘনাই ধোৱা, উচ্চ আৰ্দ্ৰতা আৰু বায়ুমণ্ডলীয় ৰাসায়নিক দূষণৰ সন্মুখীন হয়।
দুয়োটা অপাৰেটিং আলেখ্যনৰ বাবে ATEX অঞ্চল শ্ৰেণীবিভাজন অপৰিৱৰ্তিত থাকে।
তথাপিও জাৰণৰ ফলত দুয়োটা পৰিস্থিতিত ফৰ্কলিফ্টৰ সেৱা জীৱন যথেষ্ট কম হ’ব পাৰে।
বৈদ্যুতিক সংযোগকাৰী, কেবল সুৰক্ষা, উন্মুক্ত ধাতুৰ উপাদান আৰু হাইড্ৰলিক ব্যৱস্থা সকলোকে অধিক সঘনাই পৰিদৰ্শনৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে যদিহে নিয়মীয়া কাৰ্য্যৰ সময়ত ৰাসায়নিক সংস্পৰ্শ ঘটে। পৰিৱেশৰ স্থায়িত্বক উপেক্ষা কৰি কেৱল বিস্ফোৰণ সুৰক্ষাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ফৰ্কলিফ্ট নিৰ্বাচন কৰিলে ইউনিটটোৱে ইয়াৰ প্ৰত্যাশিত জীৱনচক্ৰৰ শেষত উপনীত হোৱাৰ বহু আগতেই ৰক্ষণাবেক্ষণৰ খৰচ বৃদ্ধি পায়।
উষ্ণতাৰ শ্ৰেণীবিভাজনৰ ক্ষেত্ৰতো একে নীতি প্ৰযোজ্য।
বহুতো ক্ৰয় দলে সঁজুলিটোৰ সৰ্বোচ্চ পৃষ্ঠৰ উষ্ণতা প্ৰকৃততে স্থানীয় ৰাসায়নিক পদাৰ্থৰ ইগনিচন বৈশিষ্ট্যৰ সৈতে মিল আছে নে নাই সেইটো পৰীক্ষা নকৰাকৈ সুৰক্ষা ৰেটিং তুলনা কৰে।
তাপমাত্ৰা শ্ৰেণী কেৱল প্ৰমাণীকৰণ নথিপত্ৰত তালিকাভুক্ত আন এটা বস্তু নহয়।
ই প্ৰত্যক্ষভাৱে নিৰ্ধাৰণ কৰে যে অস্বাভাৱিক কাৰ্য্যকৰী পৰিস্থিতিত গৰম পৃষ্ঠসমূহ সম্ভাৱনাময়ভাৱে প্ৰজ্বলনৰ উৎস হ’ব পাৰে নেকি। সঠিক উষ্ণতা শ্ৰেণী নিৰ্বাচন সেয়েহে সৰ্বোচ্চ উপলব্ধ ধাৰ্য্যকৰণত অবিকল্পিত কৰাৰ পৰিৱৰ্তে বিপজ্জনক পদাৰ্থৰ বৈশিষ্ট্য আৰু স্থানৰ কাৰ্য্যকৰী পৰিৱেশ - দুয়োটা বুজাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
কাৰখানা-সংহত বিস্ফোৰণ-প্ৰমাণ ফৰ্কলিফ্ট বনাম ৰূপান্তৰিত প্ৰামাণিক ফৰ্কলিফ্ট: কোনো সাৰ্বজনীন উত্তৰ নাই
প্ৰায় প্ৰতিটো বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ফৰ্কলিফ্ট প্ৰকল্পই একেটা প্ৰশ্ন উত্থাপন কৰে: সুবিধাসমূহে কাৰখানা-সংহত বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ফৰ্কলিফ্ট ক্ৰয় কৰিব লাগেনে, নে বৰ্তমানৰ প্ৰামাণিক ফৰ্কলিফ্টত বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ৰূপান্তৰ কৰিব লাগেনে?
বস্তুনিষ্ঠভাৱে ক’বলৈ গ’লে দুয়োটা বিকল্পৰেই নিৰপেক্ষ সুবিধা নাই; উপযুক্ততা সম্পূৰ্ণৰূপে প্ৰকৃত অন-ছাইট অপাৰেটিং অৱস্থাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।
যদি কোনো ফৰ্কলিফ্টে সুস্থিৰ কৰ্ম পৰিস্থিতিত মাজে মাজেহে বিপজ্জনক অঞ্চলত প্ৰৱেশ কৰে, তেন্তে বৰ্তমানৰ ইউনিট এটাক ৰূপান্তৰ কৰাটো এটা কাৰ্য্যকৰী সমাধানৰ প্ৰতিনিধিত্ব কৰে। যোগ্যতাসম্পন্ন ৰূপান্তৰ বিশেষজ্ঞসকলে মূল এৰগ'নমিক ডিজাইন সংৰক্ষণ কৰাৰ সময়ত নিৰ্দিষ্ট সুৰক্ষামূলক হাৰ্ডৱেৰ সংস্থাপন কৰিব পাৰে, স্পাৰ্ক-প্ৰতিৰোধী ফৰ্ক গাৰ্ড, সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ বৈদ্যুতিক সমাবেশ, উষ্ণতা নিৰীক্ষণ, আৰু স্থায়ী চাৰ্জ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী অন্তৰ্ভুক্ত কৰি।
অস্বাভাৱিক মাজে মাজে ব্যৱহাৰ,কিন্তু, অবিৰত উৎপাদন-ছাইট কাৰ্য্যৰ পৰা সম্পূৰ্ণৰূপে পৃথক।
যেতিয়া ফৰ্কলিফ্টে কামৰ বেছিভাগ সময় বিপজ্জনক অঞ্চলৰ ভিতৰত কটায়, তেতিয়া আলোচনা প্ৰায়ে প্ৰাৰম্ভিক ক্ৰয় মূল্যৰ বাহিৰলৈ স্থানান্তৰিত হয়।
ইয়াৰ ভিতৰত আছে ৰক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি, অতিৰিক্ত অংশৰ উপলব্ধতা, পৰিদৰ্শনৰ ৰেকৰ্ড, কাৰিকৰী নথিপত্ৰ আৰু চলি থকা অনুসৰণ অডিট, যিবোৰ সকলো মালিকীস্বত্বৰ মুঠ খৰচৰ কাৰক।
বহুতো অভিজ্ঞ ই এইচ এছ দলে সেয়েহে বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ফৰ্কলিফ্টক পৃথক সঁজুলি ক্ৰয়ৰ পৰিৱৰ্তে দীৰ্ঘম্যাদী সুৰক্ষা সম্পত্তি হিচাপে মূল্যায়ন কৰে। উদ্দেশ্য কেৱল এটা-বাৰৰ পৰিদৰ্শন উত্তীৰ্ণ কৰা নহয়, কিন্তু ইউনিটটো ইয়াৰ সমগ্ৰ সেৱা জীৱনত অনুসৰণযোগ্য, ৰক্ষণাবেক্ষণযোগ্য আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য হৈ থকাটো নিশ্চিত কৰা।
সেইবাবেই সৰ্বনিম্ন ক্ৰয় মূল্য সদায় সৰ্বনিম্ন দীৰ্ঘকালীন -ম্যাদী পৰিচালনা খৰচ নহয়।
বিপজ্জনক সামগ্ৰীৰ গুদামৰ কেছ ষ্টডি: সফলতা সবিশেষৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল
জাৰ্মানীৰ কেমিয়ন লজিষ্টিক নামৰ প্ৰতিষ্ঠানটোৱে পৰিচালনা কৰা বিপজ্জনক সামগ্ৰীৰ গুদামটোৱে এই নীতিৰ নিখুঁত উদাহৰণ দাঙি ধৰিছে।
এই সুবিধাটোৱে দৈনিক প্ৰায় ২০০টা পেলেট চম্ভালিব পাৰে, য’ত জ্বলনশীল তৰল পদাৰ্থ, কঠিন ৰাসায়নিক পদাৰ্থ আৰু অন্যান্য বিপজ্জনক সামগ্ৰী সংৰক্ষণ কৰা হয়। পদাৰ্থ পৰিচালনাৰ সময়ত লিক হোৱা দ্রাৱকসমূহ বাষ্পীভৱন হৈ পৰিৱেশৰ বায়ুৰ সৈতে মিহলি হৈ সম্ভাৱ্য বিস্ফোৰক বায়ুমণ্ডল গঠন কৰে।
কেৱল এটা প্ৰামাণিক বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ফৰ্কলিফ্ট ক্ৰয় কৰাৰ পৰিৱৰ্তে, কোম্পানীয়ে পদ্ধতিগতভাৱে এটা সম্পূৰ্ণ-পেকেজ সমাধানৰ জৰিয়তে অন{1}}ছাইট ইগনিচন উৎসসমূহ আঁতৰাই পেলালে:
ষ্টেইনলেছ ষ্টীল-আৱৰণযুক্ত কাঁটাচামুচৰ টাইন যাতে আঘাত আৰু ঘৰ্ষণৰ ফলত হোৱা স্পাৰ্ক কম হয়;সকলো বৈদ্যুতিক উপাদানৰ বাবে বিশেষ সুৰক্ষামূলক ঘেৰাও;
ষ্টেটিক বিদ্যুৎ বিল্ডিং নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ পৰিবাহী চকা, ফ্ল'ৰ মেট আৰু অভ্যন্তৰীণ সমাবেশসমূহ;অৱশিষ্ট প্ৰজ্বলনৰ বিপদ কম কৰিবলৈ বেটাৰীৰ আউটগেছিং আৰু পৃষ্ঠৰ উষ্ণতাৰ অবিৰত নিৰীক্ষণ।
আমোদজনকভাৱে গুদামৰ গাঁথনিটোৱেও সুৰক্ষাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰিছিল।
অট্টালিকাটোত মুকলি গাঁথনিগত অংশ আছিল যাতে দ্রাৱকৰ বাষ্প বিয়পাই দিব পৰা যায় আৰু সুবিধাটোৰ ভিতৰত বিস্ফোৰক বায়ুমণ্ডল জমা হোৱাৰ আশংকা হ্ৰাস পায়।
এইটোৱে এটা কথা উজ্জ্বল কৰে যিটো সহজেই উপেক্ষা কৰা হয়। বিস্ফোৰণ সুৰক্ষা কেৱল ফৰ্কলিফ্ট হাৰ্ডৱেৰৰ দ্বাৰা খুব কমেইহে লাভ কৰা হয়।
ই সঁজুলিৰ ডিজাইন, উদ্যোগৰ বিন্যাস, বায়ু চলাচল ব্যৱস্থা, কাৰ্য্যকৰী পদ্ধতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ পৰা একেলগে কাম কৰাৰ পৰা আহে।
এই ব্যৱস্থাৰ মাত্ৰ এটা উপাদান পৰিবৰ্তন কৰিলে বিপদ সম্পূৰ্ণৰূপে নাইকিয়া হোৱাটো খুব কমেইহে সম্ভৱ।
উদ্ধৃতি বিচৰাৰ আগতে সমাধান কৰিবলগীয়া জটিল প্ৰশ্ন
ৰাসায়নিক উদ্যোগৰ বহুতো প্ৰকল্পৰ পৰ্যালোচনা কৰাৰ পিছত বাৰে বাৰে এটা আৰ্হিৰ উন্মেষ ঘটে।
আটাইতকৈ বেছিসফল ফৰ্কলিফ্ট ক্ৰয় প্ৰক্ৰিয়া বহুদিনৰ পৰা আৰম্ভ হয়যোগানকাৰীয়ে আনুষ্ঠানিক উদ্ধৃতি দাখিল কৰাৰ আগতে। কেৱল লোড ক্ষমতা বা মাষ্টৰ উচ্চতাৰ দৰে নিৰ্দিষ্টকৰণৰ অনুৰোধ কৰাৰ পৰিৱৰ্তে অভিজ্ঞ ক্ৰেতাসকলে প্ৰথমে বিশদ কাৰ্য্যকৰী তথ্য সংগ্ৰহ কৰে। এই ধৰণৰ প্ৰশ্নসমূহে কেন্দ্ৰীভূত, উৎপাদনশীল আলোচনাক সমৰ্থন কৰে:
ষ্টেণ্ডাৰ্ড শ্বিফ্টৰ সময়ত ফৰ্কলিফ্টে কোনবোৰ বিপজ্জনক অঞ্চলত প্ৰৱেশ কৰিব?
জ্বলনশীল গেছ, বাষ্প, জ্বলনশীল ধূলি বা এই পদাৰ্থবোৰৰ মিশ্ৰণৰ পৰাই বিপদৰ সৃষ্টি হয়নে?
বিপজ্জনক অঞ্চলৰ ভিতৰত প্ৰতিদিনে কিমান ঘণ্টা ট্ৰাকখন চলিব?
ৰাসায়নিক জাৰণে সঁজুলিটোৰ দীৰ্ঘম্যাদী নিৰ্ভৰযোগ্যতাত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰেনে?
ভেন্টিলেচন উন্নীতকৰণ, প্ৰক্ৰিয়াৰ সালসলনি বা বিন্যাস পুনৰীক্ষণে শ্ৰেণীভুক্ত বিপজ্জনক অঞ্চলৰ পৰিসৰ হ্ৰাস কৰিব পাৰেনে?
চলি থকা ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু বিধিগত পৰিদৰ্শন চম্ভালিব পৰাকৈ ছাইটটোত সম্পদ আছেনে?
উত্তৰসমূহে কেৱল প্ৰয়োজনীয় বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ফৰ্কলিফ্টৰ ধৰণ নিৰ্ধাৰণ কৰাই নহয়, সামগ্ৰিক বিনিয়োগ কৌশলকো গঢ় দিয়ে।
উপসংহাৰ
এটা বিস্ফোৰণ-প্ৰুফ ফৰ্কলিফ্ট বাছনি কৰাটো উপলব্ধ সৰ্বোচ্চ ধাৰ্য্যকৰণ নিৰ্বাচন কৰাটো খুব কমেইহে হয়।
উদ্যোগটোৰ মাজেৰে সামগ্ৰীসমূহ কেনেকৈ গতি কৰে, প্ৰকৃততে বিপজ্জনক বায়ুমণ্ডল ক'ত থাকিব পাৰে, আৰু প্ৰতিদিনে কৰ্মী, সঁজুলি আৰু উৎপাদনৰ কৰ্মপ্ৰবাহে কেনেকৈ পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়া কৰে, সেই বিষয়ে বুজাটো।
অধিক সঘনাই, ইহঁতে বিপজ্জনক অঞ্চলৰ শ্ৰেণীবিভাজন, উৎপাদন কাৰ্য্যপ্ৰবাহ, সঁজুলি নিৰ্বাচন আৰু প্ৰকল্পৰ আৰম্ভণিৰ পৰাই দীৰ্ঘম্যাদী ৰক্ষণাবেক্ষণ পৰিকল্পনা একত্ৰিত কৰে।
সম্পূৰ্ণ ৰাসায়নিক পদাৰ্থ পৰিচালনা ব্যৱস্থাৰ ভিতৰত ই এক নিৰ্ভৰযোগ্য উপাদানলৈ বিকশিত হয়। ই বহু বছৰৰ বাবে সুৰক্ষা, উৎপাদনশীলতা আৰু কাৰ্য্যকৰী ধাৰাবাহিকতা সমৰ্থন কৰে -কেৱল এটা পৰিদৰ্শনৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰাৰ পৰিৱৰ্তে।
