ইন্ধন ফৰ্কলিফ্ট হৈছে ইন্ধন (ডিজেল, গেছলিন, তৰলীকৃত পেট্ৰলিয়াম গেছ/এল পি জি আদি) দ্বাৰা চালিত ঔদ্যোগিক পৰিচালনা বাহন। ইয়াৰ শক্তিশালী শক্তি আৰু দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ সৈতে, ইহঁতক গধুৰ-কৰ্তব্য লোডিং আৰু আনলোডিং, ষ্টেকিং, আৰু লজিষ্টিক, গুদাম, আৰু কাৰখানাত কম দূৰত্বৰ পৰিবহণৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। নিম্নলিখিত ইহঁতৰ মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ বিশ্লেষণ কৰে, শক্তিৰ বৈশিষ্ট্যসমূহ, পৰিৱেশন সুবিধাসমূহ, প্ৰযোজ্য পৰিস্থিতিসমূহ, আৰু ধৰণৰ পাৰ্থক্যসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত কৰি:
পাৱাৰট্ৰেইন আৰু মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ
শক্তিশালী শক্তি আৰু দীৰ্ঘ দূৰত্ব
ডিজেল/গেছলিন বা এল পি জি ইঞ্জিনেৰে সজ্জিত, শক্তি সাধাৰণতে ২০ৰ পৰা ৮০ কিলোৱাটৰ ভিতৰত থাকে, সৰ্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা ১০ টনতকৈ অধিক (উদাহৰণস্বৰূপে, ৩ টন ডিজেল ফৰ্কলিফ্টৰ ইঞ্জিনৰ শক্তি প্ৰায় ৩০ৰ পৰা ৪০ কিলোৱাট)।
ৰেঞ্জ তুলনা: সম্পূৰ্ণ টেংকত ইহঁতে পুনৰ চাৰ্জ নকৰাকৈ ৮ৰ পৰা ১০ ঘণ্টা ধৰি অবিৰতভাৱে কাম কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত ইহঁত দীঘলীয়া, নিবিড় কামৰ বাবে উপযোগী হয়। (ইলেক্ট্ৰিক ফৰ্কলিফ্টৰ ৰেঞ্জ প্ৰায় ৫ৰ পৰা ৬ ঘণ্টা আৰু সঘনাই ৰিচাৰ্জ কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়।)
জটিল কৰ্ম পৰিস্থিতিৰ বাবে গাড়ী চলোৱাৰ ক্ষমতা
পিছফালৰ-চকা ষ্টিয়াৰিং + সন্মুখৰ-চকা ড্ৰাইভ ডিজাইন গ্ৰহণ কৰি, কিছুমান মডেলত চাৰি-চকা ড্ৰাইভ ব্যৱস্থাৰে সজ্জিত, ই বোকা আৰু শিলগুটিৰ দৰে পকী পথত সুস্থিৰভাৱে কাম কৰিব পাৰে, ১৫%-২০% (প্ৰায় ৮-১১ ডিগ্ৰী) বগাই যোৱাৰ ক্ষমতাৰে।
গধুৰ বোজাৰ পৰা আৰম্ভ কৰাৰ সময়ত ইঞ্জিনটোৰ টৰ্ক উচ্চ আৰু সুস্থিৰ শক্তি উৎপাদন থাকে, যাৰ বাবে ই তীখা আৰু শিলৰ দৰে গধুৰ সামগ্ৰী চম্ভালিবলৈ উপযোগী।
সাধাৰণ প্ৰয়োগৰ পৰিস্থিতি
গধুৰ উদ্যোগ আৰু উৎপাদন
ষ্টীল কইল (৫-১০ টন উত্তোলন ক্ষমতা) পৰিচালনা কৰা ষ্টীল মিল আৰু ইঞ্জিনৰ অংশ পৰিবহণ কৰা অটোম'বাইল কাৰখানাত সঘনাই গধুৰ বোজাৰ কাম আৰু নিৰৱচ্ছিন্ন ড্ৰাইভিং ৰেঞ্জৰ প্ৰয়োজন হয়।
লজিষ্টিক আৰু গুদাম কেন্দ্ৰ
কণ্টেইনাৰ টাৰ্মিনেল আৰু বৃহৎ লজিষ্টিক পাৰ্কত মুকলি ঠাইত দীৰ্ঘ দূৰত্বত সামগ্ৰী স্থানান্তৰ কৰিবলৈ বা শীতল সংৰক্ষণত (-২০ ডিগ্ৰী) কাম কৰিবলৈ ফৰ্কলিফ্টৰ প্ৰয়োজন হয় (ডিজেল ফৰ্কলিফ্ট কম উষ্ণতাৰ প্ৰতিৰোধী)।
নিৰ্মাণ স্থান আৰু বাহিৰৰ প্ৰকল্প
বোকা আৰু ঢালৰ দৰে জটিল ভূখণ্ডত প্ৰিকাষ্ট কংক্ৰিটৰ অংশ পৰিচালনা আৰু নিৰ্মাণ সামগ্ৰী লোড আৰু আনলোড কৰিলে ইন্ধন ফৰ্কলিফ্টৰ ইলেক্ট্ৰিক ফৰ্কলিফ্টতকৈ উন্নত পৰিচালনা ক্ষমতা থাকে।
